Những điểm chính
- Chính phủ ban hành nghị quyết kéo dài miễn thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường và VAT đối với xăng dầu đến hết ngày 30-9-2026, có hiệu lực từ 1-7-2026.
- Ba loại thuế (nhập khẩu ưu đãi, bảo vệ môi trường, VAT) với xăng dầu và nhiên liệu bay tiếp tục về mức 0.
- Thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng thực hiện theo Luật số 66/2025/QH15: xăng khoáng 10%, E5 8%, E10 7%.
- Ngân sách nhà nước dự kiến giảm thu khoảng 15.400 tỉ đồng trong ba tháng từ ngày 1-7 đến 30-9-2026.
- Giá xăng E10 vẫn cao hơn trước xung đột Trung Đông khoảng 9,2%; dầu diesel cao hơn từ 23,86% đến 33,84%.
Chính phủ vừa chính thức ban hành nghị quyết kéo dài thời hạn áp dụng mức thuế ưu đãi đối với xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng dầu và nhiên liệu bay thêm ba tháng, đến hết ngày 30-9-2026. Chính sách này có hiệu lực từ ngày 1-7-2026 và được kỳ vọng góp phần ổn định giá năng lượng trong nước trước bối cảnh thị trường dầu mỏ thế giới còn nhiều rủi ro.
Ba loại thuế về 0 đến hết tháng 9-2026
Theo nội dung nghị quyết, Chính phủ đồng ý tiếp tục duy trì thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) ở mức 0%, thuế bảo vệ môi trường ở mức 0 đồng, và không thu thuế giá trị gia tăng (VAT) đối với xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng dầu cùng nhiên liệu bay - tất cả đến hết ngày 30-9-2026.
Đây là sự kéo dài thêm ba tháng so với quy định đang được áp dụng trước đó, theo đề xuất của Bộ Tài chính nhằm ứng phó với diễn biến phức tạp của xung đột tại khu vực Trung Đông.
Riêng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng được thực hiện theo quy định của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt số 66/2025/QH15 và các văn bản hướng dẫn thi hành, với các mức cụ thể như sau:
- Xăng khoáng: 10%
- Xăng E5: 8%
- Xăng E10: 7%
Bối cảnh ban hành chính sách
Chính sách giảm thuế xăng dầu được thực hiện từ khi xung đột tại Trung Đông làm gián đoạn hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz, đẩy giá năng lượng thế giới tăng cao. Mặc dù giá dầu đã hạ nhiệt khi hoạt động vận tải qua khu vực này được khôi phục, song mặt bằng giá vẫn cao hơn đáng kể so với trước xung đột.
Hiện giá xăng dầu bán lẻ trong nước đã giảm xuống mức thấp nhất trong khoảng ba tháng. Tuy nhiên, giá xăng E10 vẫn cao hơn trước xung đột khoảng 9,2%, xăng E5 cao hơn khoảng 5,9%, trong khi giá dầu diesel cao hơn từ 23,86% đến 33,84%.
Bộ Tài chính nhận định thị trường dầu mỏ thế giới vẫn tiềm ẩn rủi ro do xung đột có thể tái diễn. Bên cạnh đó, xăng dầu đang lưu thông trên thị trường nội địa phần lớn được nhập hoặc dự trữ từ trước với mức giá cao, trong khi nguồn hàng theo mặt bằng giá mới cần thêm thời gian vận chuyển và đưa về thị trường.
Ngân sách giảm thu 15.400 tỉ đồng, đổi lấy ổn định vĩ mô
Theo tính toán của Bộ Tài chính, việc tiếp tục duy trì các mức thuế ưu đãi này từ ngày 1-7 đến hết ngày 30-9 sẽ khiến ngân sách nhà nước giảm thu khoảng 15.400 tỉ đồng trong ba tháng.
Dù vậy, Chính phủ xác định đây là sự đánh đổi cần thiết. Chính sách này giúp doanh nghiệp đa dạng hóa nguồn cung từ các thị trường ngoài ASEAN, giảm phụ thuộc vào một số nguồn nhập khẩu, từ đó góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia. Đồng thời, việc gia hạn còn hỗ trợ ổn định kinh tế vĩ mô và phục vụ mục tiêu tăng trưởng trong bối cảnh tình hình thế giới còn nhiều biến động.
Cơ chế linh hoạt điều chỉnh nếu cần
Nghị quyết cũng quy định cơ chế xử lý trong trường hợp cần điều chỉnh thời gian áp dụng, dù là rút ngắn hay kéo dài thêm. Theo đó, Bộ Công Thương sẽ có ý kiến đề xuất gửi Bộ Tài chính để trình Chính phủ xem xét và quyết định, nhằm đáp ứng các yêu cầu về phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh năng lượng và ổn định thị trường xăng dầu.
Theo Tuoi Tre, Tuoi Tre Kinh doanh, VietnamNet Kinh doanh
Câu hỏi thường gặp
Chính phủ giảm những loại thuế nào đối với xăng dầu đến 30-9-2026?
Chính phủ duy trì mức 0 đối với ba loại thuế: thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN), thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng (VAT) với xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng dầu và nhiên liệu bay.
Thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng hiện áp dụng ở mức nào?
Theo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt số 66/2025/QH15, thuế tiêu thụ đặc biệt áp dụng với xăng khoáng là 10%, xăng E5 là 8% và xăng E10 là 7%.
Việc kéo dài giảm thuế xăng dầu ảnh hưởng ngân sách như thế nào?
Bộ Tài chính tính toán ngân sách nhà nước dự kiến giảm thu khoảng 15.400 tỉ đồng trong ba tháng từ ngày 1-7 đến hết 30-9-2026.
Tại sao Chính phủ tiếp tục kéo dài giảm thuế xăng dầu?
Chính phủ kéo dài giảm thuế để ứng phó với rủi ro từ xung đột Trung Đông có thể tái diễn, trong khi xăng dầu nội địa phần lớn vẫn được nhập hoặc dự trữ với giá cao từ trước, đồng thời nhằm ổn định kinh tế vĩ mô và bảo đảm an ninh năng lượng.
Theo Tuổi Trẻ, VietnamNet, VnExpress, Dân Trí, VnEconomy
