ACV thừa nhận vi phạm tinh vi, dự báo lãi thấp nhất 5 năm

Lãnh đạo ACV bị khởi tố vì hành vi "đặc biệt tinh vi"

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa công bố tài liệu phục vụ phiên họp cổ đông thường niên dự kiến diễn ra sáng 19/6. Trong đó, HĐQT dành một phần đáng kể để báo cáo về vụ việc một số lãnh đạo cấp cao của doanh nghiệp bị cơ quan chức năng khởi tố.

Cụ thể, ông Vũ Thế Phiệt - nguyên Chủ tịch HĐQT - và ông Nguyễn Tiến Việt - nguyên Thành viên HĐQT kiêm Phó Tổng giám đốc - đã bị khởi tố, tạm giam và khai trừ khỏi Đảng. Hai cá nhân này bị xác định có hành vi vi phạm pháp luật liên quan đến Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Nhà ga T3 thuộc Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

HĐQT ACV nhận định vụ việc được các cơ quan chức năng đánh giá là "đặc biệt nghiêm trọng". Đáng chú ý, doanh nghiệp thừa nhận các hành vi vi phạm mang tính chất "rất tinh vi, vượt qua khả năng kiểm soát của Hội đồng quản trị và nhiều cơ quan chức năng". Tuy nhiên, ACV cũng khẳng định đây là "động cơ cá nhân, thuộc trách nhiệm của các cá nhân liên quan", không ảnh hưởng đến hoạt động khai thác tại các cảng hàng không.

ACV thừa nhận sự việc ảnh hưởng rất tiêu cực đến uy tín và hình ảnh của doanh nghiệp, đồng thời cho biết đang phối hợp chặt chẽ với cơ quan chức năng phục vụ quá trình điều tra, làm rõ vụ việc.

Nhân sự cấp cao được kiện toàn để ổn định hoạt động

Ngay sau khi sự việc xảy ra, HĐQT ACV đã nhanh chóng sắp xếp lại nhân sự cấp cao. Ông Lê Văn Khiên, Thành viên HĐQT, được giao quyền Chủ tịch HĐQT. Ông Nguyễn Đức Hùng, Phó Tổng giám đốc phụ trách Ban điều hành, đảm nhận quyền Tổng giám đốc. Doanh nghiệp cho biết đây là bước kiện toàn nhằm đảm bảo hoạt động sản xuất kinh doanh không bị gián đoạn, quyền lợi của Nhà nước, doanh nghiệp và người lao động được bảo đảm.

Lợi nhuận 2026 dự kiến giảm 41%, thấp nhất kể từ 2021

Về kế hoạch tài chính năm 2026, ACV đặt mục tiêu doanh thu công ty mẹ đạt 21.141 tỷ đồng, tăng khoảng 2% so với năm 2025. Tuy nhiên, lợi nhuận trước thuế chỉ dự kiến đạt 7.011 tỷ đồng - giảm mạnh 41% so với mức 15.203 tỷ đồng năm trước và là mức thấp nhất kể từ năm 2021.

Theo HĐQT ACV, nguyên nhân chính dẫn đến sự sụt giảm này gồm:

• Doanh nghiệp bước vào giai đoạn cao điểm đầu tư, nhiều công trình lớn hoàn thành và đưa vào khai thác, kéo theo chi phí khấu hao, vận hành, bảo trì và lãi vay tăng cao.
• Nguồn tiền tích lũy nhiều năm được tập trung cho các dự án trọng điểm quốc gia, khiến doanh thu tài chính từ lãi tiền gửi ngân hàng dự kiến giảm đáng kể.

HĐQT ACV nêu rõ trong tờ trình gửi cổ đông: "Một số công trình mới vào khai thác trong giai đoạn 2025-2026 có lợi ích cốt lõi trong trung và dài hạn, nhưng ngắn hạn sẽ làm gia tăng chi phí vận hành và khấu hao, ảnh hưởng đến biên lợi nhuận".

Tổng mức đầu tư năm 2026 của ACV ước tính khoảng 286.900 tỷ đồng và kế hoạch giải ngân vốn đầu tư khoảng 40.570 tỷ đồng, đều tăng mạnh so với năm trước.

Sân bay Long Thành tiến tới khai thác cuối năm 2026

ACV là chủ đầu tư giai đoạn 1 của dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành - dự án trọng điểm quốc gia với diện tích khoảng 5.000 ha và tổng mức đầu tư gần 337.000 tỷ đồng. Giai đoạn 1 bao gồm hai đường băng và một nhà ga với công suất 25 triệu hành khách mỗi năm.

Chỉ trong quý I/2026, ACV đã rót thêm khoảng 800 tỷ đồng vào dự án này, nâng tổng chi phí xây dựng lên hơn 35.000 tỷ đồng. HĐQT cho biết dự án "đã đạt được những bước chuyển biến tích cực" sau khi được Chính phủ tháo gỡ vướng mắc, và doanh nghiệp đặt mục tiêu đưa vào khai thác trước cuối năm nay.

Thị trường hàng không phục hồi nhưng còn nhiều rủi ro

Nhìn vào bức tranh thị trường, ACV ghi nhận tín hiệu tích cực trong 4 tháng đầu năm 2026 với sản lượng khách quốc tế tại các cảng do doanh nghiệp quản lý tăng 15%, khách nội địa tăng gần 7% so với cùng kỳ năm trước. Chính sách thị thực cởi mở và các biện pháp kích cầu du lịch của Chính phủ được xem là yếu tố hỗ trợ tích cực.

Tuy nhiên, ACV cũng cảnh báo nhiều rủi ro khó lường: căng thẳng địa chính trị, biến động giá nhiên liệu hàng không và áp lực nguồn cung xăng dầu. Thực tế, nhiều hãng hàng không đã phải dừng hoặc cắt giảm tần suất bay, áp dụng phụ thu khiến giá vé tăng 20-30%, tác động trực tiếp đến sản lượng hành khách.

Về kết quả kinh doanh gần nhất, quý I/2026, ACV đạt doanh thu hợp nhất 6.860 tỷ đồng và lãi sau thuế 3.346 tỷ đồng - đều là mức kỷ lục theo quý từ trước đến nay. Tổng tài sản của doanh nghiệp hiện vượt 90.500 tỷ đồng, vốn điều lệ gần 35.830 tỷ đồng. Bộ Tài chính là cổ đông lớn nhất với t�� lệ sở hữu 95,4%.

ACV hiện quản lý và khai thác 22 cảng hàng không trên cả nước, trong đó có các sân bay quốc tế trọng điểm như Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng.

Theo Dân Trí, VnExpress