Giảm lợi nhuận quý 2 do doanh số tại Trung Quốc suy yếu
Volkswagen - nhà sản xuất ôtô lớn nhất châu Âu, vừa công bố kết quả kinh doanh quý 2/2026 với lợi nhuận sau thuế giảm mạnh 32,9%, từ 2,29 tỷ euro xuống còn 1,54 tỷ euro so với cùng kỳ năm trước. Đây là quý thứ hai liên tiếp lợi nhuận của tập đoàn sụt giảm sâu, dấu hiệu cho thấy những khó khăn dai dẳng mà nhà sản xuất xe lớn nhất nước Đức đang phải đối mặt.
Nguyên nhân chính khiến lợi nhuận giảm là sự sụt giảm doanh số tại thị trường Trung Quốc - thị trường xe hơi lớn nhất thế giới và là kênh doanh thu chủ lực. Trong nửa đầu năm, Volkswagen chỉ bán được 424.300 xe tại Trung Quốc, giảm hơn một phần ba so với cùng kỳ năm ngoái. Trên quy mô toàn cầu, lượng xe giao đến khách hàng cũng giảm gần 9%, còn 2,08 triệu chiếc trong 6 tháng đầu năm.
Điều chỉnh dự báo doanh thu và triển vọng kinh doanh thận trọng
Trước tình hình hiện tại, Volkswagen đã thay đổi dự báo kinh doanh cho cả năm 2026. Thay vì dự báo tăng trưởng doanh thu lên tới 3%, tập đoàn nay kỳ vọng doanh thu có thể duy trì ổn định hoặc thậm chí giảm tới 3% so với năm trước. Mức lợi nhuận hoạt động (tỷ suất lợi nhuận trên doanh thu) vẫn được giữ nguyên trong khoảng 4-5,5%, nhờ các biện pháp kiểm soát chi phí và gia tăng hiệu quả hoạt động.
Ông Oliver Blume, CEO Volkswagen, bày tỏ kỳ vọng tập đoàn vẫn có thể đạt được “kết quả kinh doanh vững chắc và vượt mức cùng kỳ năm trước”, mặc dù đối mặt với nhiều thách thức như căng thẳng địa chính trị, chiến tranh, thuế quan và cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Kế hoạch cắt giảm việc làm và nhà máy tạo ra tranh cãi
Trước áp lực kinh tế, Volkswagen đã thông báo đẩy mạnh kế hoạch tiết kiệm chi phí, bao gồm xem xét giảm tối đa 50.000 vị trí việc làm trên toàn cầu và có thể đóng cửa bốn nhà máy tại Đức. Điều này bổ sung vào kế hoạch cắt giảm 50.000 nhân sự đã được đề ra trước đó đến năm 2030, trong đó 35.000 việc làm thuộc về thương hiệu chính Volkswagen tại Đức.
Tuy nhiên, các kế hoạch mới vấp phải sự phản đối quyết liệt từ công đoàn và ban chấp hành doanh nghiệp, cũng như sự phản kháng từ bang Niedersachsen - cổ đông nắm 20% cổ phần và có sức ảnh hưởng với quyền biểu quyết trong hội đồng quản trị. Các đại diện của người lao động cùng bang Niedersachsen đã làm thất bại kế hoạch này trong cuộc họp hội đồng quản trị gần đây.
Ảnh hưởng và thách thức từ thị trường quốc tế
Mặc dù doanh số ngoài Trung Quốc có phần cải thiện hơn, sự giảm sút nặng nề tại thị trường Trung Quốc vẫn khiến Volkswagen gặp nhiều khó khăn, ảnh hưởng trực tiếp đến lợi nhuận và khả năng tăng trưởng. Ngoài ra, các yếu tố như chiến tranh, căng thẳng địa chính trị, thuế quan mới và sự gia tăng cạnh tranh ở cấp độ toàn cầu cũng làm tăng áp lực lên hoạt động của tập đoàn.
Các biện pháp tiết kiệm và tái cơ cấu được kỳ vọng sẽ giúp Volkswagen lấy lại đà tăng trưởng, nhưng điều đó đồng nghĩa với những thay đổi đáng kể về cơ cấu nhân sự và sản xuất trong những năm tới.
Những điều rút ra từ bài viết
- Lợi nhuận Volkswagen quý 2/2026 giảm gần 33%, chủ yếu do doanh số bán hàng tại Trung Quốc lao dốc.
- Tập đoàn điều chỉnh dự báo doanh thu cả năm có thể giảm tới 3%, thấp hơn kỳ vọng tăng trưởng trước đó.
- Các kế hoạch cắt giảm 50.000 việc làm và đóng cửa bốn nhà máy tại Đức đang gây tranh cãi mạnh mẽ.
- Sự sụt giảm ở Trung Quốc và các khó khăn toàn cầu như địa chính trị, thuế quan là nguyên nhân chủ chốt.
- CEO Volkswagen kỳ vọng công ty vẫn đạt được kết quả kinh doanh vượt mức cùng kỳ năm trước nhờ quản lý chi phí hiệu quả.
Nguồn tham khảo
- Tagesschau - Gewinn bricht erneut ein - VW senkt Umsatzausblick
- Der Spiegel - Probleme in China: VW-Gewinn bricht erneut ein – diesmal um ein Drittel
- ZEIT Wirtschaft - VW: Volkswagen meldet Gewinneinbruch im zweiten Quartal
- ZEIT Online - Zweites Quartal: VW-Gewinn bricht um ein Drittel ein
- FAZ - Business-Ticker: VW-Gewinn bricht um ein Drittel ein
- Die Welt - VW-Gewinn bricht im zweiten Quartal um ein Drittel ein
Đối chiếu nguồn
Bài tổng hợp từ 4 nguồn độc lập. 5/8 số liệu được ít nhất 2 nguồn xác nhận. 1 số liệu chỉ xuất hiện ở bản tổng hợp, cần đối chiếu thêm.
- Tagesschau
- Der Spiegel
- ZEIT Wirtschaft
- ZEIT Online
Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Thị Trường Kinh Tế.

