Porsche lên kế hoạch cắt giảm thêm 5.000 việc làm và gia hạn bảo đảm việc làm đến năm 2035

Porsche công bố cắt giảm thêm 5.000 việc làm và gia hạn bảo đảm việc làm đến năm 2035

Porsche AG – nhà sản xuất xe thể thao và SUV nổi tiếng của Đức, thuộc tập đoàn Volkswagen – vừa thông báo kế hoạch cắt giảm khoảng 5.000 việc làm tại khu vực Stuttgart, bao gồm nhà máy chính ở Stuttgart-Zuffenhausen và trung tâm phát triển ở Weissach, vào thời điểm đến năm 2035. Song song với việc này, Porsche cũng gia hạn cam kết bảo đảm việc làm cho nhân viên cho tới cuối năm 2035, với việc doanh nghiệp cam kết không thực hiện sa thải do lý do kinh doanh trong thời gian này.

Giảm biên chế theo hướng xã hội và hòa giải với người lao động

Quá trình cắt giảm sẽ được tiến hành một cách xã hội, tập trung chủ yếu qua các phương thức như nghỉ hưu tự nhiên, thay đổi cơ cấu nhân sự do yếu tố nhân khẩu học, hình thức nghỉ hưu phần thời gian (Altersteilzeit) và các hợp đồng chấm dứt làm việc tự nguyện. Những đàm phán về kế hoạch này được tiến hành với sự tham gia của ban lãnh đạo Porsche, Ban chấp hành công đoàn IG Metall và hiệp hội nhà tuyển dụng Südwestmetall.

Mục tiêu của các bên là giữ vững vị thế cạnh tranh của Porsche trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô Đức đang đối mặt nhiều biến động, đồng thời bảo vệ càng nhiều việc làm càng tốt trong dài hạn. Kế hoạch này cũng kéo dài thêm bảo đảm hoạt động của các cơ sở tại Stuttgart trong năm năm nữa.

Chính sách tiết giảm chi phí và đầu tư vào tương lai

Bên cạnh các biện pháp về nhân sự, Porsche cam kết đầu tư tổng cộng 2,1 tỷ euro nhằm duy trì sản xuất xe thể thao 2 cửa tại nhà máy Zuffenhausen và phát triển công nghệ tại trung tâm Weissach. Đổi lại, công ty sẽ thực hiện các biện pháp tiết giảm chi phí, bao gồm việc hạn chế tăng lương theo thỏa thuận tập thể, giảm tiền thưởng cuối năm và điều chỉnh mức thưởng theo kết quả kinh doanh. Ngoài ra, một phần lớn nhân sự quản lý dự kiến không được tăng lương cơ bản trong các năm 2027 và 2028. Chính sách làm việc từ xa cũng sẽ bị siết chặt, giảm số ngày được phép làm việc tại nhà từ 12 xuống còn tối đa 8 ngày mỗi tháng.

Thách thức từ thị trường và triển vọng kinh doanh

Kế hoạch cắt giảm việc làm mới tiếp nối đợt tiết kiệm trước đó, trong đó Porsche đã giảm khoảng 1.900 vị trí tại khu vực Stuttgart và chấm dứt hợp đồng lao động có thời hạn của khoảng 2.000 nhân viên. Ngoài ra, nhà sản xuất cũng đã đóng cửa ba công ty con với gần 500 nhân viên và thực hiện giảm nhân sự tại nhà máy Leipzig.

Toàn bộ hành động trên diễn ra trong bối cảnh lợi nhuận của Porsche giảm mạnh. Năm 2025, lợi nhuận ròng của hãng giảm đến 91%, còn 310 triệu euro, với doanh số bán hàng toàn cầu giảm 10% xuống 279.400 xe. Đặc biệt thị trường Trung Quốc suy giảm nghiêm trọng khi doanh số ở đây đã giảm hơn một nửa trong giai đoạn 2021-2025 và xu hướng này tiếp tục trong năm 2026. Điều này khiến nhà máy Porsche hoạt động dưới công suất so với kế hoạch ban đầu, vốn đặt mục tiêu sản xuất 350.000–400.000 xe mỗi năm trong khi thực tế năm 2025 chỉ đạt khoảng 250.000 xe.

Định hướng tương lai của Porsche

Ông Michael Leiters, Giám đốc điều hành của Porsche từ đầu năm 2026, đang đặt ra chiến lược tái cấu trúc nhằm tạo ra một Porsche tinh gọn hơn, có lợi nhuận tốt hơn mặc dù sản lượng xe bán ra có thể giảm. Công ty dự định thu gọn danh mục sản phẩm, giảm số lượng phiên bản và tập trung phát triển các mẫu xe mới thuộc phân khúc có biên lợi nhuận cao hơn, bao gồm các dòng xe vượt trội hơn các mẫu xe thể thao 2 cửa và cả SUV Cayenne. Leiters cũng nhấn mạnh rằng lợi nhuận kỳ vọng trong trung hạn sẽ dao động trong khoảng 10-15% trên doanh thu, thấp hơn mức lợi nhuận "mơ ước" gần 20% của quá khứ.

Chiến lược mới được kỳ vọng sẽ được trình bày chi tiết trong sự kiện dành cho thị trường vốn vào tháng 10/2026 và kết quả kinh doanh nửa đầu năm của Porsche sẽ được công bố trong thời gian tới.

Tác động đối với ngành và các cam kết từ Volkswagen

Sự kiện này diễn ra trong bối cảnh Volkswagen – tập đoàn mẹ của Porsche, do CEO Oliver Blume đứng đầu – đang tiến hành đợt cải tổ lớn khác, trong đó có kế hoạch cắt giảm tới 50.000 việc làm trên toàn cầu và đóng cửa một số cơ sở tại Đức. Đây là phần bổ sung cho kế hoạch giảm 50.000 việc làm đã được thông báo trước đó đến năm 2030 trên phạm vi toàn tập đoàn.

Mặc dù Porsche cam kết không áp dụng sa thải bắt buộc trong giai đoạn bảo đảm việc làm mới kéo dài đến 2035, tuy nhiên các biện pháp tiết giảm chi phí và điều chỉnh quyền lợi người lao động rõ ràng đặt ra thử thách cho cán bộ công nhân viên trong toàn công ty.

Toàn bộ các hành động và kế hoạch trên phản ánh áp lực ngày càng lớn lên các thương hiệu ô tô truyền thống trong việc thích nghi với bối cảnh thị trường thay đổi nhanh chóng, cạnh tranh khốc liệt và xu hướng chuyển dịch công nghệ xe điện cũng như các yếu tố chính trị kinh tế toàn cầu.

Đối chiếu nguồn

Bài tổng hợp từ 4 nguồn độc lập. 8/8 số liệu được ít nhất 2 nguồn xác nhận.

• Die Welt
• FAZ
• FAZ Wirtschaft
• ZEIT Online

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của trí tuệ nhân tạo. Tổng hợp từ các nguồn tin uy tín. Kiểm duyệt của toà soạn Thị Trường Kinh Tế.