Những điểm chính
- Chiều 26/6, tỉnh Cao Bằng và T&T Group họp bàn định hướng quy hoạch, phát triển Cửa khẩu quốc tế Trà Lĩnh và hợp tác đầu tư thương mại, logistics.
- Cửa khẩu Trà Lĩnh kết nối với thành phố Bách Sắc (Quảng Tây) và các trung tâm kinh tế Tây, Tây Nam Trung Quốc, nhưng hạ tầng logistics và kim ngạch xuất nhập khẩu còn hạn chế.
- Tỉnh Cao Bằng định hướng quy hoạch cửa khẩu theo tư duy mới với khu thông quan thông minh, cảng cạn, chế biến chế xuất, gắn với cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Bắc Kạn - Cao Bằng.
- Ông Đỗ Quang Hiển, Chủ tịch Điều hành T&T Group (hơn 33 năm hoạt động), xác nhận sẵn sàng đồng hành cùng Cao Bằng từ giai đoạn nghiên cứu, khảo sát đến triển khai dự án.
- Bí thư Tỉnh ủy Cao Bằng Phan Thăng An mong muốn hình thành hệ sinh thái kinh tế biên giới khác biệt, không chỉ dừng lại ở từng dự án đơn lẻ.
Chiều 26/6, lãnh đạo tỉnh Cao Bằng đã có buổi làm việc với Tập đoàn T&T Group để trao đổi về định hướng quy hoạch và phát triển Cửa khẩu quốc tế Trà Lĩnh, mở rộng hợp tác đầu tư trong các lĩnh vực thương mại, logistics và các ngành có tiềm năng tại địa phương. Đây được kỳ vọng sẽ tạo ra động lực tăng trưởng mới, giúp Cao Bằng khai thác hiệu quả hơn lợi thế vị trí biên giới.
Cửa khẩu Trà Lĩnh - tiềm năng còn bỏ ngỏ
Cao Bằng là tỉnh miền núi vùng Đông Bắc với đường biên giới dài tiếp giáp Trung Quốc. Cửa khẩu quốc tế Trà Lĩnh có lợi thế kết nối trực tiếp với thành phố Bách Sắc (Quảng Tây) và các trung tâm kinh tế lớn thuộc khu vực Tây, Tây Nam Trung Quốc - một thị trường khổng lồ với nhu cầu giao thương ngày càng tăng.
Tuy nhiên, theo ông Lê Hải Hòa, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng, khu vực cửa khẩu hiện vẫn còn nhiều hạn chế: phần lớn diện tích là đất nông nghiệp, hạ tầng bến bãi và kho vận chưa đồng bộ, hoạt động xuất nhập khẩu còn khiêm tốn so với tiềm năng thực tế. Song đây cũng chính là dư địa để tỉnh quy hoạch lại toàn bộ không gian phát triển theo hướng bài bản và dài hạn hơn.
Ngoài lợi thế cửa khẩu, Cao Bằng còn sở hữu tiềm năng đa dạng về nông nghiệp, du lịch, khoáng sản và kinh tế biên mậu, tạo nền tảng để hình thành chuỗi dịch vụ, thương mại và logistics hỗ trợ trong tương lai.
Quy hoạch theo tư duy mới, không sao chép
Lãnh đạo tỉnh Cao Bằng xác định Cửa khẩu quốc tế Trà Lĩnh sẽ được quy hoạch theo tư duy hoàn toàn mới - không đầu tư dàn trải, không sao chép mô hình của địa phương khác - mà tập trung làm rõ lợi thế khác biệt, dòng hàng chủ lực và phân khúc thị trường riêng.
Theo định hướng này, khu vực cửa khẩu sẽ được quy hoạch để hình thành các phân khu chức năng rõ ràng, gồm:
- Khu thông quan thông minh, phân tách dòng hàng và dòng người
- Khu bến bãi và cảng cạn
- Khu chế biến, chế xuất
- Không gian phát triển công nghiệp, logistics và dịch vụ
Toàn bộ quy hoạch sẽ gắn liền với các tuyến cao tốc đang triển khai là Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Bắc Kạn - Cao Bằng, cùng hệ thống kết nối cửa khẩu trong tương lai, tạo ra hành lang giao thương thông suốt với thị trường Trung Quốc.
T&T Group sẵn sàng đồng hành từ giai đoạn đầu
Ông Đỗ Quang Hiển, Nhà sáng lập kiêm Chủ tịch Điều hành Tập đoàn T&T Group, khẳng định tập đoàn sẵn sàng đồng hành cùng Cao Bằng ngay từ giai đoạn nghiên cứu, khảo sát và đánh giá lợi thế, nhu cầu thị trường để đề xuất các định hướng và mô hình phát triển phù hợp.
T&T Group hiện là một trong những tập đoàn kinh tế tư nhân đa ngành hàng đầu Việt Nam với hơn 33 năm hoạt động. Các lĩnh vực thế mạnh của tập đoàn bao gồm công nghiệp, thương mại - xuất nhập khẩu, logistics thông minh, hạ tầng, năng lượng và hàng không. Đây cũng là những ngành nghề phù hợp trực tiếp với định hướng phát triển cửa khẩu Trà Lĩnh mà Cao Bằng đang theo đuổi.
Ông Đỗ Quang Hiển nhấn mạnh T&T Group luôn theo đuổi triết lý đầu tư dài hạn, lấy quy hoạch làm nền tảng và phát huy lợi thế đặc thù của từng địa phương để xây dựng hệ sinh thái phát triển đồng bộ, tạo động lực tăng trưởng bền vững.
Mục tiêu: Hệ sinh thái kinh tế biên giới khác biệt
Phát biểu tại buổi làm việc, ông Phan Thăng An, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Cao Bằng nhấn mạnh địa phương đang đứng trước yêu cầu tăng trưởng nhanh và bền vững, đòi hỏi phải có mô hình phát triển mới cùng các nhà đầu tư có năng lực, kinh nghiệm và tầm nhìn dài hạn.
"Cao Bằng mong muốn sẽ có những nhà đầu tư tiên phong đồng hành cùng với địa phương, cùng tạo ra những giá trị mới, không phải chỉ đi theo một dự án cụ thể, đầu tư một việc cụ thể, mà hình thành một hệ sinh thái kinh tế biên giới, cửa ngõ biên giới khác biệt", ông Phan Thăng An khẳng định.
Theo đề xuất của tỉnh, hai bên sẽ tiếp tục phối hợp nghiên cứu cơ hội hợp tác trong quá trình hoàn thiện quy hoạch, khảo sát thị trường Trung Quốc và xúc tiến thương mại. Hai bên cũng xem xét thành lập nhóm công tác chung nhằm đánh giá và triển khai các dự án khả thi trong thời gian tới.
Câu hỏi thường gặp
Cao Bằng mời T&T Group hợp tác về lĩnh vực gì?
Tỉnh Cao Bằng mời T&T Group phối hợp nghiên cứu quy hoạch và phát triển Cửa khẩu quốc tế Trà Lĩnh, cùng các lĩnh vực thương mại, logistics, đầu tư công nghiệp và hạ tầng tại địa phương.
Cửa khẩu Trà Lĩnh kết nối với những thị trường nào?
Cửa khẩu quốc tế Trà Lĩnh kết nối trực tiếp với thành phố Bách Sắc (Quảng Tây, Trung Quốc) và các trung tâm kinh tế lớn thuộc khu vực Tây, Tây Nam Trung Quốc.
T&T Group có kinh nghiệm gì liên quan đến dự án tại Cao Bằng?
T&T Group có hơn 33 năm hoạt động, thế mạnh trong các lĩnh vực công nghiệp, thương mại - xuất nhập khẩu, logistics thông minh, hạ tầng, năng lượng và hàng không, phù hợp với định hướng phát triển cửa khẩu Trà Lĩnh.
Bước tiếp theo giữa Cao Bằng và T&T Group là gì?
Hai bên sẽ tiếp tục nghiên cứu cơ hội hợp tác trong quá trình hoàn thiện quy hoạch, khảo sát thị trường Trung Quốc, xúc tiến thương mại và xem xét thành lập nhóm công tác chung để triển khai các dự án khả thi.
